Quem salva a Boeing, a mais emblemática empresa da América?

A Boeing anunciou a suspensão “temporária” do 737 MAX, seguindo-se o afastamento do próprio CEO, para restabelecer a confiança na capacidade da empresa para seguir em frente.

Quem quer casar com a Joaninha? II Série (3)

Joaninha, muito destoa / Que os teus novos tutores, / Mui afamados gestores, / Venham todos de Lisboa.

A Chegada Triunfal dos Novos Procuradores

O fundador do Correio dos Açores e as ligações aéreas para as ilhas (1919-1937)

Artigo publicado pelo autor no jornal Correio dos Açores de 10-11-2019

O fundador do Correio dos Açores e as ligações aéreas para as ilhas (1919-1937)

I – Apresentação e Introdução

Em ligação com as comunicações internacionais proporcionadas pelos cabos submarinos, a emergência da aviação foi, há um século, um fator decisivo para acentuar a importância dos Açores.

SATA e TAP: Regresso ao passado? (II – Conclusão)

Restante parte do artigo publicado pelo autor no jornal Correio dos Açores de 20.12.2019

Quanto às ligações aéreas entre os Açores e a América do Norte, apesar das suas limitações e das críticas que lhe são dirigidas (algumas injustamente), há que reconhecer que foi a SATA que, de forma ininterrupta, as desenvolveu, desde 1986 até ao presente.

SATA e TAP: Regresso ao passado? (I)

A SATA nasceu e cresceu sob a sombra da TAP. Não uma sombra aprazível e protectora mas uma sombra ameaçadora.

Original do artigo publicado no jornal Correio dos Açores de 20.12.2019, 1ª parte, com notas do autor.

Quem quer casar com a Joaninha? II Série (2)

O Astro

Na crónica anterior relatou-se como fora iniciado o segundo processo para encontrar um noivo para a Joaninha e como o Chanceler-Mor tinha incumbido uma espécie de Cupido de coordenar a busca (e captura).

Com efeito, tratava-se de uma tarefa ingente e ciclópica dadas as conhecidas dificuldades financeiras da Joaninha, cuja fazenda estava submersa em dívidas e hipotecas. Mais do que um noivo era necessário cativar um autêntico mecenas.

Bairrismos

“A opinião instalada entre nós que não existem açorianos, mas sim micaelenses, terceirenses e faialenses, é uma rematada loucura e contra ela há que lutar.” – José Agostinho

SATA: Da licença precária à concessão* (conclusão da parte 10)

Depois de analisado o Despacho Ministerial que definiu a política aérea para os Açores, os seus antecedentes e as reações que suscitou, concluímos hoje a análise do processo negocial entre os accionistas da SATA e a TAP, “forçado” por aquele despacho.

E lá se foi a Delta

Artigo publicado pelo autor no “Correio dos Açores” de 04.11.2019

Só para termos uma vaga ideia da ordem de grandeza, note-se que a Delta corresponde, tanto na frota como nos proveitos, a dez TAP’s ou a cem SATA’s.

Revenue Management – Tarifas Aéreas

Artigo publicado pelo autor no “Açoriano Oriental” a 8 de Julho de 2019

Sabia que o preço que pagamos por um bilhete de avião é definido, num determinado momento, para ser o mais próximo possível do valor máximo que estamos disponíveis para pagar? “Não há almoços grátis!”